【融媒微访谈】省人大代表关源群：郑新融城，郑州地铁2号线能否延伸至新乡市平原新区？

　　大河网讯（河南省人大融媒体中心记者 祝传鹏 贺志泉 王乙卜）“随着中原城市群战略的实施，平原示范区与郑州之间经济往来日益密切，人口流动显著增加，经过调研，2018年全年豫A牌照小型汽车经郑新黄河大桥往返郑州与平原示范区之间三四百万次，‘同城效应’逐渐显现。” 1月14日，河南省人大代表、新乡市桥北乡盐店庄党支部书记兼村委会主任关源群说，郑州和新乡两市的“融点”在平原新区，如果目前郑州运行的地铁2号线能北跨黄河延长至平原新区，对平原新区发展将具有很大的促进作用。

　　原因|“融点”通则百业兴

　　关源群说，黄河北岸分布着平原示范区、原阳、获嘉、武陟等多个县市区，区域规划人口约150万人，经济发展整体水平在河南省内排名靠后。随着郑州大都市区的建立，产业体系结构发生变化，劳动密集型企业逐渐迁移至上述区域，但是往返郑州距离较远，交通不便，不利于企业稳定发展。

　　平原示范区位于上述区域的中间位置，距离周边县（市）较近，在平原示范区与郑州之间建立轨道交通（地铁），可以辐射周边区域，充分满足人员的朝夕式交通需要，不受任何天气影响，节省企业成本，保证企业稳定发展，带动农民致富，进而以点带面，带动、影响更大区域发展，实现乡村振兴。此外，通过建立跨河轨道交通（地铁），平原示范区将成为郑州周边次一级交通节点，上述区域人口将由郑州集中、疏散变为在平原示范区集中、疏散，大大缓解郑州市内交通环境压力，大大提升郑州市居民生活满意度。

　　“我们村以前是盐碱地，2009年开始种植桃树，现在已发展到8000亩，全村不仅脱了贫，而且，昔日盐碱滩，今日米粮川；昔日烂河滩，今日花果山。” 关源群说，他们村的桃子种植成了河南最大的桃树种植基地，每年桃花节，游客络绎不绝，今后将规划发展旅游业，如果有便利的交通把郑州的市民吸引过来，将是另一番景象。

　　建议|郑州地铁北延长至平原新区

　　今年关源群参加省十三届人大二次会议，准备了自己的议案——加快建设实施跨黄城际轨道交通的必要性，建议将郑州地铁2号线跨过黄河延伸至平原新区。

　　他认为，在平原示范区与郑州之间设立跨越黄河轨道交通(地铁)是现实所需，可以推动资源融合、产业融合、功能融合、管理融合，促进资本、人力、技术、产业等的自由流动，共同打造在全国具有显著影响力的黄河文化，有利于加快推动郑州大都市区和郑州国家中心城市建设，最终实现中原城市群战略。

　　他建议，政府部门应在建立轨道交通之前，可以提前谋划，通过物业开发与轨道交通建设相结合，使站点周边区域逐步成为产城融合先行示范区，进一步增强商业中心的聚集辐射功能；通过开展TOD综合开发，实现轨道交通与商业聚集、社区发展的有机衔接，形成沿线土地综合开发与轨道运营“相互喂养”模式，进一步弥补轨道交通建设及运营资金缺口，有效支撑轨道交通建设的可持续发展。

编辑:史海山　　审核 ：新闻总值班