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马路通到家门口 焦作“四好农村路”美了乡村富了群众

2019-07-15大河报

  沁阳市道047线

  沁阳市道047线

  □大河报·大河客户端记者邵可强文通讯员谢丁摄影

  一条金云路将散落的古村串珠成链,为山区发展带来了前所未有的机遇。记者在修武县西村乡金岭坡村看到,宽5米的金云路蜿蜒通向云台山镇兵盘村,路不长,却把几个“山头说话听得见、要想见面难上难”的古村连成线,打开了深山村通往外界的一扇门。作为修武县精品民宿样板工程,“云上的院子”共流转农户废弃石屋245间,接纳周边100余名群众就业,有效促进了当地农户脱贫增收。这只是焦作“四好农村路”建设的一个样本。

  习近平总书记指出:“近年来,‘四好农村路’建设取得了实实在在的成效,为农村特别是贫困地区带去了人气、财气,也为党在基层凝聚了民心。”公路通、百业兴。近年来焦作市以“四好农村路”建设为抓手,实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战,辖区内农村越来越美,农民越来越富,农村越来越兴旺。

  现象

  产业背后是“四好农村路+N”模式

  修武县郇封镇后雁门村一朵冰菊“开”出一个冰菊小镇,特色产业带动旅游观光,去年日接待游客最高超过1万人次,而路窄弯多的进村道路成为乡村旅游发展的瓶颈。通过“四好农村路”建设,后雁门村进村的狭窄水泥路变成宽阔的柏油马路,该村党支部书记薛胜利高兴地说:“千亩云台冰菊迎嘉宾,刚刚通车的‘冰菊大道’为乡村旅游发展插上了翅膀。”

  俗话说“要想富,先修路”。交通基础设施建设是实施乡村振兴带动农村地区发展的基础性和先导性保障。焦作市积极探索的“四好农村路+N”模式,让辖区农村逐步“换新颜”。

  沁阳市、博爱县突出“四好农村路+产业”,沁阳市利用“四好农村路”创建,将哈密瓜、食用菌农副产品种植基地,禽畜养殖基地,美妆头饰、玻璃钢等工业生产基地,牡丹、玫瑰小镇等花草种植基地串联起来,形成了8个产业集群;博爱县积极构建县域西南快速交通网络,不仅方便沿线3个乡镇16个村的群众出行,而且为沿线2万座温室大棚、3.5万亩蔬菜提供了便捷通道。武陟县突出“四好农村路+乡村振兴、脱贫攻坚”,依托“四好农村路”把万亩怀药、千亩果园等种植基地串联起来,畅通了20余万亩四大怀药和瓜果蔬菜销售大通道,助推全县35个贫困村,3874个贫困户脱贫致富。

  温县、修武县突出“四好农村路+文化旅游”,温县通过“四好农村路”,将陈家沟与环城水系慢行景观带、南水北调生态观光带、黄河滩区田园生活带串联起来,打造“功夫之乡,太极圣地”文化旅游符号。修武县以金云路为主线,将云台山十几个古村落串连成线,打造了以精品民宿“云上的院子”为中心的旅游产业链,使5A级云台山风景区进一步享誉全国。

  据统计,焦作市农村公路里程达6782公里,城乡班车达800余台,城乡班线达150多条。“四好农村路+N”的“N”已经覆盖产业、旅游、服务、健身、文化、党建等方方面面。

  背后

  书记市长挂帅确保做好民生实事

  据介绍,焦作市把创建“四好农村路”作为实施乡村振兴、助力脱贫攻坚、建设美丽乡村、提升人居环境的重要抓手,成立了以市委书记王小平为政委,市长徐衣显为指挥长,市委副书记刘涛,副市长武磊、闫小杏为副指挥长的创建指挥部,全市形成了“党政主导、交通牵头、部门协同、群众参与”的良好格局,推进农村公路建、管、养、运营工作常态化、规范化,努力实现农村公路通行环境“一眼净,全域净”。

  2018年6月至今,焦作完成精品创建任务2220公里;路域环境整治拆除违建24.9万平方米,过村路段墙体美化提升96.6万平方米;修建节点游园167个;公交港湾修建及站牌安装527个;道路两侧绿化6.5万亩。

  2019年,焦作市继续以创建全域“四好农村路”示范市为目标,开展“百县通村入组工程”和“万村通客车提质工程”,完善农村公路养护管理长效机制,打造网络化、标准化、品质化的村村通客车“升级版”。2019年,焦作市拟创建“四好农村路”里程2865公里,其中县道491公里,乡道916公里,村道1458公里。同时按照“一乡一村一路一策”的思路,注重交通与沿线环境相结合,串联“山水林田湖、城镇乡村景”,做到农村公路修建到哪里,产业就落地到哪里,旅游项目就跟进到哪里,绿色廊道建设就推进到哪里。

  焦作百姓说,农村面貌变化最大的是农村公路,最美的景观是农村公路,农民满意度最高的是农村公路,最爱护的公共设施也是农村公路。

  焦作市交通运输局局长王树人表示,今年10月1日前,将确保焦作560多个自然村全部通柏油路,1826个行政村全部通上公交车,让老百姓出门能见路,抬腿能上车,并按照“一乡一村一路一策”的思路,让“四好农村路”与“四美”乡村发展统筹兼得。将农村公路打造成高质量的党建路、脱贫路、产业路、生态路、文化路、旅游路、休闲路,用交通促进脱贫攻坚,支撑乡村振兴。

  成效

  沿路而来的好村光

  镜头一

  一路一风景如在画中游

  站在大定南路移民大道路口向东极目远眺,平坦的机动车道、红丝带般的步行道……

  据介绍,2018年以来,孟州市累计投入资金1.9亿元,提升改造农村公路303公里,改造过村路段46个,建设公交站亭251座、游园节点28处,廊道绿化1.4万亩,完成贯穿岭、平、滩农村公路的全面提升。

  据了解,孟州市还以河南省首批“城乡道路客运一体化发展试点县(市)”建设为契机,先后投入2500余万元,购置新能源客车83辆,开通城乡线路15条,实现了所有行政村“两公里”范围内通客车。

  镜头二

  打造农村三公里生活圈

  “柏油路修到了家门口,太方便了,差不多20分钟的路程,休闲广场、健身设施、游玩步道,没事就会跟老姐妹出来转转,身体好,心情也好。”对于现在的生活,沁阳市紫陵镇居民张女士一脸满足。

  据介绍,2018年以来,沁阳市以“四好农村路”建设为纲,完成了113.3公里的创建任务,新建50座公交港湾站,投运40辆绿色电动新能源车辆,全市329个行政村全部通客车,成功创建省级城乡道路客运一体化试点县(市)。

  展望打通群众出行“最后一公里”

  “四好农村路”已成为凝聚民心的德政工程,如何让这条路更宽阔,更有带动力?下一步,焦作市将围绕乡村振兴战略实施,推进农村公路进一步向自然村(组)延伸,今年的目标是实施自然村通硬化路工程31公里,改建提升44公里,实现全市所有5户以上自然村通硬化路,比全省规划要提前两年时间。

  据了解,我省早已实现所有行政村通硬化路,但仍有部分自然村未通硬化路,还存在乡村道路通达不深、通而不畅、通而不连等问题。围绕贯彻落实习近平总书记关于“交通建设项目要尽量向进村入户倾斜”的指示精神和补齐农村基础设施中交通基础设施短板的工作部署,按照省委省政府要求,省交通运输厅利用高分遥感卫星影像资料、地理国情普查数据及统计年报,综合运用大数据技术分析,在全面分析全省自然村(组)分布现状和通硬化路情况的基础上,结合我省交通扶贫工作情况和乡村振兴战略实施,报请省政府同意决定实施全省农村公路“百县通村入组工程”,目的是打通群众出行“最后一公里”。

  省交通运输厅有关负责人说,截至今年6月底,全省已有50多个县基本完成20户以上自然村通硬化路任务。力争通过3年时间,在全省所有行政村通硬化路的基础上,基本实现20户以上具备条件的自然村通硬化路,同时洛阳、南阳、濮阳等也都出台了全域创建“四好农村路”的意见,全省“四好农村公路”建设氛围愈加浓厚,成为我省乡村振兴的“加速器”。


编辑:魏蔚

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