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小车年检有哪些变化?70岁以上的老人申领驾照有啥要求?这里有你想要的答案

2020-11-26大河网

大河网讯(政务记者 张磊)“放宽驾考年龄,让我有机会来一场说走就走的旅行!”“扩大机动车免检,今年不用再请假去审车了。”近日,公安交管部门推出的12项“放管服”改革新政受到了网友的关注和点赞。新政实施后,小车年检有哪些变化?70岁以上的老人申领驾照有啥要求?11月26日上午,河南省交警总队副总队长李万新做客顶端新闻直播间,围绕这些改革新举措,针对热点问题,与广大市民、网友互动交流,为大家答疑解惑。

12项改革措施具体是什么?

这12项措施中,有4项属于“异地办”,是为了更好满足群众异地工作生活需要,降低企业办事运营成本,适应常态化疫情防控要求。5项属于“便捷办”,进一步简化办牌办证条件程序,不断拓展交管城乡服务覆盖面。3项属于“网上办”,运用交管大数据服务民生、赋能经济、保障安全,不断提升“互联网+交管政务”服务水平。

12项改革措施具体是:(1)推行摩托车驾驶证全国“一证通考”。(2)推行摩托车转籍异地通办。(3)试行私家车登记持身份证全省通办。(4)推行二手车出口临牌异地通办。(5)扩大机动车免检范围。(6)放宽小型汽车驾驶证申请年龄。(7)优化大中型客货车驾驶证申请条件。(8)扩大体检医疗机构范围。(9)便利残疾人家庭共用车辆。(10)推行道路运输企业信息查询提示服务。(11)推行驾驶人交通安全记录网上查询。(12)试点机动车交强险信息在线核查。其中,第3项试行私家车登记持身份证全省通办和第12项试点机动车交强险信息在线核查,河南省不是试点省份。

从这些举措开始正式实施到现在,已经过去了6天时间,办理这些新业务的人多吗?哪项业务办理的人最多?

截至11月24日,推行摩托车驾驶证全国“一证通考”方面:全省共办理外省在河南省申领摩托车驾驶证考试业务520笔,其中272人已取得摩托车驾驶证。推行摩托车转籍异地通办方面:全省范围内共办理外省摩托车异地转籍登记52辆。扩大机动车免检范围方面:全省7至9座非营运小微型等载客汽车(面包车除外)纳入免检范围车辆共133.43万辆;非营运小微型载客汽车(面包车除外)超过6年不满10年的,全省共353.14万辆机动车调整为每两年检验1次。放宽小型汽车驾驶证申请年龄方面:全省70周岁以上申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的共15人,其中,洛阳5人,郑州、信阳、焦作各2人,新乡、周口、驻马店、南阳各1人。优化大中型客货车驾驶证申请条件方面,申请大型客车年龄在26周岁以下的全省共23人;申请牵引车驾驶证在24周岁以下的全省共245人;申请大中型客货车驾驶证年龄在50周岁以上的全省共217人。其中,办理享受机动车免检范围的业务最多。

这些改革举措重在减轻群众和企业办事负担,主要体现在哪些方面,能否对比举例说明?

这个问题可以从两个方面说明:(1)便利摩托车登记考证的新措施,可以方便群众在异地工作、生活。随着经济社会快速发展,人员、车辆、货物大流动持续增强,快递、外卖等新业态蓬勃兴起,在外地驾驶摩托车务工的人员日益增多,异地考领摩托车驾驶证需求旺盛。推行摩托车驾驶证“全国通考”,申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证,无需再提交居住证或者居住登记凭证,进一步便利群众就近、自主考试领证。推行摩托车转籍信息网上转递。对在全国范围内办理摩托车转籍登记的,申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理,无需再回迁出地验车、提取档案,车辆信息网上转递,适应常态化疫情防控需要,减少面对面接触式办理,减少群众两地间往返,减轻群众负担。

(2)为二手车出口创造便利环境,助推外贸和稳增长工作。二手车出口对促进与其他国家经贸往来,服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要作用。对二手车出口企业收购机动车用于出口的,简化办理转移登记手续,可以直接申领临时行驶车号牌,无需核发正式号牌,减轻企业负担。对二手车出口企业在异地收购机动车的,可以在机动车原登记地直接申领临时行驶车号牌,无需返回企业所在地办理,减少企业两地间往返,降低交易成本。

在实施的新举措中,“扩大机动车免检范围”新规定备受广大车主关注。该项新规主要针对哪些车辆?新规的出台,对于机动车主有什么便利之处?

扩大机动车免检范围,最重要的便利是减少了车主实地往返检验机构验车次数,降低了时间成本、经济成本。扩大机动车免检范围涉及两个方面:一是在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上,将6年以内的7~9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。每两年需要定期检验时,机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后,可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。二是对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10~15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。

需要说明的是,有两种特殊情况:一是面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题较多,由此引发的群死群伤事故时有发生,此次暂不纳入免检范围。二是免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的,对车辆安全性能影响较大,仍需按原规定周期检验。

从政策开始实施到现在,是否有70岁以上的老人来申请考驾照?

从目前河南省的情况看,虽然实施了70周岁以上人员可以考领驾驶证这项政策,但是前来参加考试的人并不是很多。截至11月24日,全省有7人参加。

对于70岁以上老人考驾照,有什么具体要求?考试会不会更严格?对于这部分申请人群,有什么建议或者提醒?

70周岁以上人员考领驾驶证,需要严格审核申请人身体条件证明等材料,而后进行记忆力、判断力和反应力等能力测试。“三力”测试通过后才可以参加驾驶人考试。并且,需要每年进行一次身体检查并提交体检证明。

测试使用机动车驾驶理论考试系统,测试的内容和题目由公安部统一提供,每次测试由系统随机抽取20道题,包括10道选择题和10道判断题,测试时间为20分钟。能力测试满分为100分,成绩达到90分的为合格。测试通过的受理报名,参加驾驶人科目一、科目二、科目三预约考试。未通过的可以在三个月内补测两次,测试成绩三个月内报名有效。

对70周岁以上人员考领驾驶证的,我们要求要严格按考试内容和评判标准进行考试,不得减少考试项目、降低考试标准,一定要确保其符合安全驾驶条件。这既是对70周岁以上人员的自身安全负责,也是维护道路交通安全的需要。最后,在这里也向70周岁以上人员考领驾驶证的同志提个醒:一是先做好身体检查,看身体条件是否符合驾驶证申领条件。二是参加学车、驾考报名、预约、考试时最好有子女陪同。



编辑:王亚辉

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