看变化 悟思想丨周口市 周口中心港“风生水起”

1月9日，在周口中心港作业区，吊车正在往货轮上转运重质纯碱。卢涛 摄

　　河南日报记者 方化祎 河南日报社全媒体记者 李时珍

　　1月9日，岁暮天寒，当清晨的第一缕阳光洒在周口中心港的码头上，这座内河航运大港便开始了一天的繁忙。

　　“周口中心港的繁忙，主要体现在其庞大的货物吞吐量上。”周口临港开发区码头运营办公室主任段传奇说。

　　数据显示，2024年周口市港口货物吞吐量5205.64万吨，占全省的85%以上，同比增长27.5%；集装箱吞吐量16.3万标箱，同比增长56%。货物集散覆盖豫、晋、陕、宁、内蒙古、冀等六省区，辐射环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、北部湾经济区。

　　“在这装卸货物十分便利，基本不需要等待，港口和过闸的服务都很好。而且沙颍河的航道标准不断提高，航行畅通无阻，我的船一个月能从周口中心港到安徽凤阳港跑三个来回。”来自安徽太和县的船老大陈桂海，驾驶着自己的豫长泰集9777货船，正在周口中心港范营作业区卸载集装箱。

　　按照规划，周口中心港要形成以中心作业区、范营作业区为主体，以潘楼港点、杨楼港点为重要组成部分的“两区两点、港产城协调、河海联动”总体发展格局，共规划生产性泊位72个，年综合通过能力2941万吨。

　　其中，范营作业区设计岸线1960米，8个挖入式港池、47个千吨级泊位已全部建成使用，年吞吐能力达3000万吨，已开通至太仓港、淮安港等18条国内集装箱航线，洛杉矶长滩港、迈阿密港、伊斯坦布尔港等14条国际集装箱航运通道，真正实现了“箱通世界、货运全球”。

　　作为全省“11246”工程龙头项目，正在建设中的周口港中心作业区，自2024年4月3日开工之日起，就吹响了建设我省第一个现代化百万级专用集装箱码头的号角，备受瞩目。

　　近日，周口港中心作业区的工程建设进度令人振奋，捷报频传。

　　2024年12月1日，项目（一期）码头及引桥共1065个钻孔灌注桩全部浇筑完成；12月16日，退建大堤土方填筑完工；12月28日，指挥中心办公大楼封顶。

　　“按现在的工程建设进度，2025年年底一期13个泊位将全部具备投入使用条件。”周口市港航管理局局长王程清说，一座一流的现代化内河航运大港即将在这里启航。

　　中心作业区设计建设22个2000吨级泊位，年综合通过能力176万标箱，分两期实施，一期建设13个泊位，二期建设9个泊位。

　　习近平总书记在新时代推动中部地区崛起座谈会上强调：“加强现代化交通基础设施体系建设，强化中部地区的大通道格局。”在加快构建新发展格局背景下，打造综合交通运输枢纽，构筑大通道格局，对中部地区而言，既意味着重大责任，更蕴含着巨大发展机遇。

　　肩负着“立足国内、服务西北、面向世界”的历史使命，周口港中心作业区将主要承担集装箱装卸工作，能满足千吨级大型船只快速通行装卸，为中原和西北地区集装箱货物提供专业化运输服务。

　　依托港口的独特优势，周口临港经济发展强劲。在益海嘉里（周口）现代食品产业园年加工100万吨玉米项目，玉米经过“吃干榨净”式循环经济产业链，实现了从初级加工到深度加工、再到高附加值加工的“变身”，串起一条精深加工的“黄金产业链”。一粒金灿灿的玉米，在高新科技的加持下正衍生出一棵巨大的“产业树”。

　　“我们项目之所以落户周口临港开发区，很大一部分原因是这里的水路运输优势。工厂所需的大豆通过水运运输较铁路运输可节约30%的费用。周口又是河南小麦、玉米主产区，许多原材料可就地取材。”益海嘉里（周口）现代食品产业园总经理助理韩霞说。

　　同益海嘉里一样，越来越多的企业正与周口临港开发区“牵手”，引来优质项目频频落地。1月5日，在全省第十五期“三个一批”项目建设活动中，总投资80.8亿元的周口市液流电池全产业链综合基地项目开工。该项目全部投产达效后，预计年产值达172.6亿元。

　　一港通达，兴起一域经济。如今，周口临港开发区培育形成了“生物经济、食品加工、装备制造、现代临港物流”四大临港偏好型产业，引进了益海嘉里、娃哈哈、鑫丰生物等知名企业，高质量发展呈现出“追赶提速、质效双升”的良好态势。

编辑:王晓颖