助力“机场小镇”变“航空新城” 郑州空港枢纽有何发展密码？
2025-02-11顶端新闻·河南商报
郑州机场单日最多有近90班全货机起降
顶端新闻·河南商报记者 高瞻展 周茜/文 受访者供图
2024年郑州机场年货邮吞吐量突破80万吨，创下自1997年通航以来的最高纪录，稳居全国第6位。这一串数字，标志着郑州空港型国家物流枢纽的运力迈上新台阶，更成为内陆城市以枢纽经济撬动高水平开放的有力印证。
2019年，郑州空港型国家物流枢纽（简称“郑州空港枢纽”）获批，枢纽总用地面积4.13平方公里。如今，郑州空港枢纽积极推进国家综合货运枢纽补链强链，辐射力、影响力不断扩大，深度融入城市建设与产业布局，为区域经济发展带来新动能。
航线织网，从“内陆腹地”到“开放前沿”
2025年1月3日，一架满载电子产品和跨境电商货物的波音767全货机降落在郑州机场，标志着郑州至丹麦比隆的直飞货运航线正式开通。这条每周执飞6班的“空中走廊”，将郑州至欧洲的空中廊道拓展至北欧地区，成为中欧产业链协同的新动脉。
航线的“密度”与“广度”，是航空枢纽竞争力的核心。不断加密的货运航线背后，是一个内陆大省建强航空枢纽的决心。
2024年，郑州机场新引入汉莎航空、美国喷气航空等多家国际航司，新增19条国际国内货运航线，单日最多近90班全货机起降，形成覆盖全球60余个城市、横跨欧美亚三大洲的“洲际快线”网络。截至2024年底，郑州机场累计运营全货运航空公司达29家，开通货运航线57条。
为打通物流的“最后一公里”，郑州空港枢纽又构建起“空中+地面”的立体通道：卡车航班网络覆盖国内100多个大中城市及主要经济区，空空中转实现国际—国际、国际—国内货物快速衔接。
2024年12月8日，一批从欧洲空运至郑州机场的时尚服装，通过郑渝高铁货运示范线，用时4个多小时就被快速转运至重庆，开创了“国际航空货运进口+国内高铁分拨”空高联运新模式，也将为“一带一路”沿线物流注入新动能。
联网成片、通达全球，一条连通国内外的航空物流大通道不断完善，郑州空港枢纽辐射力、影响力加速向全球拓展。
数字赋能，智慧枢纽重塑行业标杆
便利就是效率，效率就是金钱。如何在全国空港枢纽的激烈竞争中突围？郑州空港枢纽给出的答案是创新转型、数字赋能。
凌晨时分，郑州机场北货运区内，一字排开的安检机不断吞吐着货物，同步完成称重和货物信息扫码。60台无人叉车正按系统指令穿梭于400余个货架之间，头顶的AI摄像头实时分析库容数据。据悉，无人叉车每小时处理约700托盘货物，24小时不间歇运行。
除了智慧货站，郑州空港枢纽的数字化转型探索不止于此。作为全国民航业唯一航空电子货运试点，郑州空港枢纽建设完善电子货运信息平台，打通航司、货代、海关、报关企业、卡车公司等环节的数据壁垒。“目前，平台应用企业超过350家，平均每年可节省纸质单证150万份以上，提升数据传输时效20%以上，大幅降低企业运营成本和时间成本。”河南航空货运发展有限公司相关负责人算了一笔账。
绿色基因同样融入枢纽血脉。郑州机场北货运站和空侧作业棚屋顶上，一排排光伏板在阳光下熠熠生辉。2024年，已建成的11MW分布式光伏电站全年累计发电超过1000万千瓦时；飞机靠桥阶段，APU（辅助动力装置）替代设备日使用率保持100%；内场车辆新能源车占比达到36.34%……一处处生态环保的细节，助力郑州机场获评“双碳机场”三星级认证，成为中部地区首个三星级双碳机场。
枢纽经济，1:8效应激活产业新生态
在郑州机场国际快件中心，6条查验线满负荷运转，来自全国各地的跨境电商包裹和国际快件通过查验处理将登上货机。2024年，经郑州机场国际快件中心出口的跨境电商货运量达9.4万吨，单日最高处理近600吨。
民航界的“1:8效应”——办好一个机场就像开启一扇大门，随之而来的人流、资金和信息，将推动地区产业升级和经济发展，机场的投入产出比可以高达1:8，在这里得到生动诠释。
以郑州空港枢纽为支点，郑州航空港实现了从“机场小镇”到“航空新城”的跨越式发展，形成了以现代物流、电子信息、生物医药、新能源汽车、航空航天、现代服务业等为支柱的现代临空产业体系——
电子信息产业产值占全省80%以上，成为全球重要的苹果手机生产基地；比亚迪产能最大的整车生产基地建成投产，2024年生产整车54.5万辆；中原医学科学城加快建设，引进中国医药工业和跨国医药巨头15家……
国际航空枢纽地位不断巩固和提升，郑州航空港又在低空经济新赛道一路疾驰。2024年以来，航空港区围绕无人机研发、生产、检测、维修、培训及应用等领域，引育了一批低空经济优质企业。
建设大枢纽、发展大物流、培育大产业。从“不沿边不靠海”到“买全球卖全球”，郑州空港枢纽正以更高能级的开放姿态，书写内陆城市高质量发展的新答卷。这条“空中丝路”的每一次振翅，都在为构建新发展格局注入强劲动能。
编辑:赵地
