物流成本低，消费为何还“堵”在最后一公里？丨履职一年间

大河网讯（记者 祝传鹏 李彤）1月17日，晨光熹微，省政协委员、郑州航空工业管理学院经济学院院长郝爱民已伏案窗边。

　　过去一年，郝爱民以“省政协委员”“经济学者”的双重身份尽心履职，参与省政协“高质量推进河南消费大市场建设”专题调研，并作为核心专家深度投入“现代物流业高质量发展”子课题研究。从郑州商圈到南阳县域商业中心，从洛阳文旅项目到许昌物流园区，在十余次走访调研中，他与企业、商户、普通消费者对话，从烟火气中捕捉经济脉动，在细微处洞察发展堵点。

　　“消费一头连着经济，一头连着民生，既是经济增长的主引擎，又是民生福祉的晴雨表。”郝爱民说，要让消费“热”起来，得先摸清堵点在哪儿。调研越深入，问题越清晰。他发现，尽管河南物流成本整体低于全国平均水平，但多式联运“最后一公里”衔接不畅、智慧仓储覆盖不足、末端配送效率偏低等短板，在无形中抬高了流通成本、抑制了消费活力。为此，他呼吁构建“通道+枢纽+网络”一体化现代物流体系，推动交通、商贸、产业与数据深度融合，将“枢纽经济”转化为“消费动力”，打造全国统一大市场的循环枢纽，实现消费扩大、品质提升、结构升级，为河南经济高质量发展注入强劲动力。

　　2025年，郑州和洛阳双双入选国家消费新业态新模式新场景试点城市。郝爱民在研读政策时发现，中央文件明确支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝和长江中游五大区域优先协作，河南未被纳入其中。他在省政协常委会会议、专题协商会、专家座谈会上频频发声：依托“米”字形高铁网，加速推进南阳经信阳至合肥、京港高铁阜阳至黄冈段等省际通道建设，与周边省份共建“3小时经济圈”，同时前瞻布局低空经济、首发经济、银发消费等新赛道，培育“低空+文旅”“直播电商+县域特产”等融合场景，为消费扩容开辟新空间、注入新动能。

　　即将参加省两会，郝爱民将目光聚焦Z世代的消费偏好、银发群体的潜力释放、低空经济的应用拓展、直播电商的生态优化等前沿领域，力求拿出更具前瞻性、可操作性的建议，助力河南在构建新发展格局中有更大作为。

编辑:陈静　　审核 ：王世洋