新春走基层丨八马奔腾步蹄疾 蓝图寸寸化钢林

绘画：中国马文化艺术研究院副院长、徐悲鸿艺术委员会委员 武马

　　核心提示

　　春日中原，朝气蓬勃。以重大项目为牵引，河南正以时不我待的紧迫感、开局之年的责任感，在“十五五”新征程上阔步前进。今日，本报推出特刊“八马奔腾步蹄疾 蓝图寸寸化钢林”，聚焦重点项目建设现场，记录各地抢抓机遇的实干场景。

　　巡检护航 郑洛高速建设加速

郑洛高速后寺河特大桥建设现场。受访者供图

　　□本报全媒体记者 黄岱昕

　　2月22日，巩义市青龙山后寺河景区内游人络绎不绝。90后陈岩却无心加入这份悠闲，他驾驶越野车来到景区门口，一脚油门拐向一条崎岖的小路，直奔郑洛高速后寺河特大桥工地而去。

　　通往施工现场的山路多是临时铺设，车辆剧烈的颠簸频繁把人抛离座椅。这样的路途对陈岩来说已习以为常，他是中交一公局郑洛高速三标项目副总经济师，今年春节负责留守。“大桥索塔下，材料仓库里，都是巡视的必经点位。”陈岩说。

　　又一次在索塔底部仰望，陈岩仍对大桥赞叹不已。作为郑洛高速控制性工程，后寺河特大桥是目前国内跨径最大的曲线梁独塔斜拉桥。大桥采用超高“A”型索塔，左幅塔高207.5米，右幅塔高211米。2025年4月索塔顺利封顶后，主梁施工正稳步推进。预计今年8月合龙，10月完成桥面贯通。

　　百米高空，以索塔为中心，大桥主梁像展开的双臂奋力伸向两侧悬崖，密集的粗壮钢索牢牢拉住每段桥体。目前，主梁施工整体进度已达61%。大桥完工后，将衔接应天寨隧道与青龙山隧道。

　　索塔表面，一道红色钢管从底部直通施工作业面高度，十分壮观。“这是向塔顶输送混凝土的。”陈岩解释，大桥很多建设工作必须在高空完成，难度不言而喻，施工团队采用了多项先进工艺，一次性超高泵送混凝土技术就是其中之一，泵送高度可达211米。

　　这些直径10多厘米的红色管道，施工时将承受巨大压力，是此次查看的重点之一。陈岩仔细查看管道，确认完好后，又走向索塔另一侧的施工升降机。对机器面板和电路进行检查后，他长出一口气说：“这些都是重点部位，一定得仔细检查，确保施工安全。”

　　查看过大桥施工现场，陈岩又驱车赶往一处材料仓库。那里堆放着节后复工复产所需的钢筋、水泥、混凝土沙等建材。“各种材料在年前就已备足，确保初八开工全面满足要求。”陈岩表示，等工人一回来，大桥就要加速完成和两岸隧道的“握手”了。

　　抵达仓库，陈岩首先调取多个角度的视频画面，查看整体情况有无异常。随后，他走进堆放钢筋和其他钢材的库房，详细清点数量、查看状态，确认一切如常后，才驾车驶向下一个仓库。

　　项目业主方河南交投集团相关负责人表示，将与施工单位密切配合，春节后尽快推动全面复工复产，确保全线如期通车。作为郑州、洛阳之间的第三条快速通道，郑洛高速建成后，将有效缓解两地来往的交通压力，完善中原城市群快速公路网络，加快中西部地区经济发展步伐。

　　打牢根基 助力物流枢纽建设

　　□本报全媒体记者 胡舒彤

　　2月22日，郑州航空港经济综合实验区北部，顺丰中原多式联运国际枢纽项目工地，技术工人邹伟生正在进行承台混凝土温度测量。

　　承台是大体积混凝土结构，其稳固程度直接关系到项目后续智慧仓储、自动化分拣中心等核心设施的安全运营。春节放假前，顺丰中原多式联运国际枢纽项目工程顺利完成首阶段承台浇筑任务。邹伟生的工作需要在承台混凝土浇筑完成后，持续跟踪监测其内部温度。这个春节，他没有像其他工友一样回家休假，而是在项目工地上值班坚守。

　　什么是大体积混凝土温度监测？就是通过布设温度传感器对混凝土内部及表面的温度变化进行实时采集、分析和预警，通过控制水泥水化反应产生的热量，避免因内外温差过大或降温过快导致混凝土开裂，从而保障混凝土结构的耐久性与安全性。

　　承台是整个项目的承重核心，也是关键根基所在。据了解，顺丰中原多式联运国际枢纽项目工程浇筑的承台单桩承载力超过400吨，未来需撑起22.5万平方米的高标准厂房建筑。

　　“一期工程浇筑的承台共有920个，每个承台都布设有温度传感器，监测过程中如发现承台内外温差较大，就要采取加盖棉毡等措施来降低承台温差，确保工程面内部混凝土实现较好硬化，以便为后续主体工程顺利推进打下坚实基础。”邹伟生说。

　　去年6月，顺丰中原多式联运国际枢纽项目工程作为全省二季度集中开工的重大项目启动建设。该项目聚焦多式联运中心、区域型枢纽中心、物流无人机应用中心、智慧物流中心及现代化仓储中心等核心功能板块，全面聚合顺丰核心优势资源，旨在构建集货物集散、分拨转运、智能仓储、科技应用于一体的综合性国际物流枢纽。

　　“项目建成后，这里将成为顺丰在全国的智慧物流标杆，也为河南打造空铁陆多式联运新样板、积极融入服务全国统一大市场增添物流动能。”河南省顺丰速运有限公司相关负责人说。

　　自开工以来，顺丰中原多式联运国际枢纽项目严格按照规划设计与施工节点高效推进，各环节建设工作有序开展。目前，项目土方及桩基工程已全部完成，正在进行基础承台施工。上部结构也即将陆续插入施工。

　　钢筋工王师傅提前结束自己的春节假期，返回工地。只见他将手中握住的钢筋缓缓送进轧辊，抬手间盘圆已被校得笔直。“我们先来打基础，把钢筋加工好，等工友们回来了就可以进行后续钢筋绑扎，开始地上作业。”王师傅说。

　　再过几天，随着工人们陆续返岗，整个工地就要进入繁忙的工作状态了。那个时候，运输车的汽笛声与工地上的机械声交织，一曲枢纽经济发展的城市奋进曲又将奏响。

　　抢抓工期 加速书写“殷商神画”

　　□本报全媒体记者 李琳 杨之甜

　　晨光洒向洹水两岸，千年殷商文明与现代科技的跨时空对话，正在安阳悄然上演。

　　2月22日，记者走进位于安阳市文峰区光明路与白沙大道交会处的安阳方特殷商神画主题公园建设现场，只见塔吊舒展长臂，机械轰鸣不息，建设者们争分夺秒抢工期、抓进度，一幅热火朝天的奋进图景。这座占地面积近1000亩的河南文旅新地标，正以奔跑之姿全力冲刺，力争在今年“五一”期间开园，让古老的殷商文明在方特新潮玩法中焕发新生。

　　“春节期间我们全员在岗、不停工不停产，就是要抢出加速度，按期实现开园目标。”据项目现场负责人介绍，自2025年9月全面重启建设以来，园区11个室内大型主题项目、27个室外游乐项目同步推进，基础施工、设备安装、装饰装修、园林景观建设多线并行，工地每天都有新变化、新进展。

　　走进建设一线，场馆主体已拔地而起，光影设备、互动装置陆续进场调试。作为安阳专属定制的新一代主题公园，该项目深挖殷商、周易、甲骨文、青铜器等本土文化瑰宝，以声、光、电、影等现代科技为翼，打造《封神》《殷商往事》《传奇剧场》等沉浸式项目，让沉睡千年的历史“活”起来、“动”起来。

　　“我们不只是建公园，更是把安阳的文化根脉搬进来、演出来、活过来。”项目工作人员告诉记者，从场景搭建到技术调试，公园的每一处细节都紧扣安阳特色。值得一提的是，为让游客更直观地感受殷商文化，安阳方特联袂殷墟博物馆，匠心打造AR体验场馆“遇见殷商”，以科技赋能文化，让游客与古老文字实时互动，让千年文明基因可观可触。

　　项目全速推进，保障全程护航。春节期间，安阳市主要领导深入施工现场督导，详细了解建设进度与要素保障情况，要求锚定目标、倒排工期、挂图作战，在严守安全与质量底线的前提下全力提速，计划将其打造成继殷墟、中国文字博物馆之后，安阳又一张响亮的文旅名片。

　　据悉，该项目自规划之初便聚焦文旅融合，确立了“以科技活化文明、以体验传承文化”的定位。项目建成后，预计年接待游客近200万人次，将有效填补中原地区高品质、主题化沉浸式文旅项目的空白，助力安阳文旅资源从“星罗棋布”到“穿珠成链”的升级。

　　一场穿越3000年的殷商文化体验之旅，静待启程。不久后，这座集文化、科技、欢乐于一体的公园将惊艳亮相，让八方游客在穿越商周、对话甲骨的体验中，读懂安阳、爱上河南。

　　马力全开 让更多地沟油“飞上天”

俯瞰君恒生物100万吨/年废弃油脂加工可持续航空燃料项目建设现场。本报全媒体记者 王延辉 摄

　　□本报全媒体记者 王延辉 张晓静

　　2月23日，农历正月初七，春节假期最后一天，坐落于濮阳工业园区的河南省君恒实业集团生物科技有限公司（以下简称“君恒生物”）内，已是一派热气腾腾的生产景象。

　　君恒生物能把地沟油加工成可持续航空燃料（SAF），与传统航空燃油相比，这种绿色燃料全生命周期可减少85%的碳排放。

　　一边是繁忙的生产场景，而另一边，君恒生物100万吨/年废弃油脂加工可持续航空燃料项目建设正酣。这是全国在建的最大SAF产能项目。从农历正月初五开始，几十名工人便陆续进场，钢筋碰撞声、吊臂摆动声、对讲机通话声便填满了工地。“为项目定制的设备已在厂区组装。土建收尾和设备安装同步干，争取今年6月如期投产。”君恒生物总经理张霖说。

　　中控室里安静却同样紧张。数字无声跳动，技术人员紧盯屏幕，手指在键盘上轻轻敲击；每次微调，都改变着20万吨/年可持续航空燃料生产线的“呼吸”，这条生产线在春节期间一刻也未曾停歇。

　　顾明龙是君恒生物第一批返岗的技术骨干，他不厌其烦地核查着数据，确保每一个指标都在正常范围，“咱们拿到了‘白名单’，得让更多‘濮阳造’SAF加进国际航班里”。

　　“白名单”，也是一张绿色通行证。去年年底，经商务部、海关总署、国家能源局、国家外汇管理局四部门联合批复，君恒生物成为全省首家、全国第五家被纳入生物航油“白名单”的企业，并获24万吨核定出口产能。这意味着，这家濮阳企业直接站上挺进国际市场的起跑线。

　　复工复产，对君恒生物来说，不是简单的重启，而是冲刺的发令。

　　现有产线早已开足马力：2025年，约9.5万吨SAF从濮阳发出，为国内外航空业提供绿色动力。产能释放未来可期：今年，随着新项目投产，君恒生物的SAF产能将翻倍跃升，年产值将一举叩开百亿元“大门”。

　　冲刺的“底气”还在于技术“内功”的苦练。据张霖介绍，君恒生物新项目新增预处理环节，不仅能吃进地沟油，还能消化秸秆等更廉价的原料，使成本更低、成品竞争力更强。同时，企业自主研发的高抗酸性催化剂载体，让高酸值废弃油脂加工更稳定；新型分子筛异构催化剂将可持续航空燃料总收率提升至72%以上，冰点降至-42℃以下……这些创新，让更多废弃油脂变成可“飞天”的燃料。

　　在君恒生物忙生产的同时，濮阳市商务局正通过优化口岸营商环境、强化跨部门协同监管，为生物航油的合规出口保驾护航。濮阳市商务局相关负责人说，下一步，将持续优化服务保障，助推濮阳生物质能源产业迈上更高台阶。

　　春寒料峭，君恒生物的厂区内却涌动着争分夺秒、奋力拼搏的实干热潮。这里正生长着一个绿色梦想，为地沟油飞向蓝天持续“加油”。

编辑:陈静