夏日新体验｜打个飞的瞰山河

　　随着暑期旅游旺季的到来，河南郑州上街机场的停机坪显得格外繁忙。随着直升机桨叶轰鸣，一批批游客腾空而起——他们不是赶路的行者，而是专程来“打个飞的”瞰黄河、观太行的体验者。

　　曾经，“低空旅游”还是少数人的轻奢体验项目；如今，它正以合理的价格、全新的体验，成为“行走河南·读懂中国”品牌感知方式升级的新钥匙。

　　高空视角带来视觉震撼

　　“换个视角看山河，才真正读懂了太行的壮阔与雄奇。这次参加‘飞越太行’项目凌空而行，蜿蜒起伏的山脊脉络、层峦叠嶂的奇峰峻岭、碧水环绕的丹峡幽谷尽收眼底，那种扑面而来、直击心底的视觉震撼，是地面观光无法比拟的。”来自郑州的游客李浩，在结束低空飞行体验后，难掩内心的激动与欣喜。

　　短短10分钟到20分钟的飞行，精准踩中了当下消费心理的两个关键点：高效刺激与情绪社交。一张高空俯瞰黄河或太行山的自拍，被游客戏称为“这个夏天最高端的社交货币”。

　　从观光经济到体验经济，消费逻辑正从“我来过”转向“我飞过、我分享过”。对于河南这样的旅游资源大省，传统地面视角的“内卷”已难持续制造“哇效应”，而低空旅游提供的全新视角，正成为让老景区讲出新故事、让同质化资源产生差异化的新支点。

　　郑州国家通航示范区统计，“五一”假期，郑州国家通航示范区累计完成外场空中游览飞行483架次，接待游客1797人次；上街机场本场飞行374架次，接待游客748人次；累计接待研学团队187人次。总计飞行857架次，接待游客与研学人员超2700人次，同比实现大幅增长，成为假期文旅市场的一大亮点。

　　“空中观景台”搬进核心景区

　　河南拥有黄河、太行山、嵩山、伏牛山等世界级旅游资源，但过去游客的视角大多被“锁定”在地面。如何让同一片山水产生不同层次的震撼？郑州国家通航示范区的答案是：将直升机起降点设进景区，让游客“飞起来重新认识河南”。

　　目前，依托上街机场的运营能力，低空旅游服务已延伸至云台山、嵩山、宝泉等省内多个核心景区。每个景区设置独立临时起降点，游客结束地面游览后即可原地登机，从百米低空俯瞰红石峡碧水、子房湖全貌或感受太行峡谷的磅礴气势。

　　虽然尚未实现景区间“串飞”，但“一景一飞”的灵活模式，既减少了跨区域航线审批的复杂流程，也让游客的河南之旅从“平面打卡”升级为“立体漫游”。河南永翔通用航空有限责任公司总经理助理周珍珍告诉记者：“假期宝贵，很多人愿意花几百元，用10分钟换来一辈子的难忘回忆。”

　　低空旅游迅速“出圈”，背后是河南对文旅消费新场景的精准分层运营。

　　面向年轻人，郑州国家通航示范区推出“蓝天领航官”计划，与文旅博主合作，将飞行与机库探秘、飞行员讲解、模拟驾驶等打包，打造“潮玩＋微度假”产品。飞行不再是一次性体验，而是一整套沉浸式内容，这恰恰是河南文旅“年轻化、时尚化”转型的生动缩影。

　　面向亲子家庭，上街机场依托航空科普基地，开发“低空＋研学”模式。周末机库里常见穿着“小机长”制服的孩子，通过阻力伞体验、模拟驾驶等环节，现场感受伯努利原理。飞行从一次观光延伸为一堂物理课，也有效填补了周中客流空白，实现了旅游资源的全时段激活。

　　将“尝鲜项目”升级为“名片”

　　低空经济作为新质生产力的典型代表，正成为河南培育文旅新增长极的重要抓手。业内预测，到2030年，我国低空经济市场规模有望达到2.5万亿元。河南拥有山地、黄河、历史文化等天然禀赋，具备发展低空旅游的绝佳优势。但要让低空游览从“尝鲜项目”升级为“标志性体验”，仍需跨过三道关：

　　——降门槛，从“轻奢”走向“普惠”。当前单次体验价格虽已逐步亲民，但仍属“轻奢”范畴。随着eVTOL（电动垂直起降飞行器）等新能源飞行器技术成熟与适航取证推进，未来运维成本有望大幅下降。业内普遍预期，5年内“打飞的”游览河南或将像打网约车一样便捷，真正进入大众消费清单。

　　——强IP，从“看风景”走向“读文化”。低空旅游不能止步于“飞起来看一看”。如何将黄河文化、少林功夫、殷商文明与飞行航线深度绑定？能否设计出“空中寻根黄河”“云端读懂少林”“飞行中的仰韶”等主题产品？只有将地理坐标转化为文化坐标，才能留住回头客、提升复购率。

　　——通航线，从“点状开花”走向“网状成片”。从“景区内飞”到“景区间串飞”，是河南低空旅游实现网络化效应的必经之路。当前，低空空域管理改革正从试点向全国推开，随着飞行计划审批简化、数字化空管能力提升，未来游客或真能实现“上午飞云台山，下午飞老君山，一天看遍河南最美山河”。

　　河南省“十五五”规划建议提出，擦亮“行走河南·读懂中国”文旅品牌，创新“老家河南”等文化IP宣传推广，打造具有国际影响力的黄河文化旅游带。低空旅游的出现，恰逢其时：它让黄河不再是地图上的抽象线条，让太行不再是车窗外的模糊剪影，让“行走河南”多了一个“飞翔河南”的全新维度。

　　从“五一”假期的火爆到暑期旺季的常态化运营，郑州国家通航示范区的实践表明：低空消费的兴起，不仅需要节假日的高热度，更需要日常服务的好温度与价格的可承受度。

　　当天空不再只是航空器的通道，而是成为丈量中原山河、激活文旅消费的一把新尺子，河南旅游的下一个增长极，正在云端加速形成。这个夏天，不妨换个角度，来河南，去黄河之上、太行之巅，听风的声音。(经济日报记者 夏先清 杨子佩)

编辑：申久燕