绿色发展没有“轻松赛道” 美丽河南是所有人的事业

大天鹅在三门峡天鹅湖国家城市湿地公园飞翔 新华社/图

淅川县丹江，几艘游船穿梭于绿水青山之中，构成了一幅美丽的夏日山水画卷 河南日报/图

　　□段伟利

　　坐上复兴号，时速300多公里疾驰整整一小时，窗外依旧是连绵的农田——这是作为“中原粮仓”的河南。从被热播剧带火的武则天金简，到北魏彩绘陶牵手女俑“姐妹花”，一件件文物跨越时空、沟通古今——这是拥有厚重历史的河南。

　　黄河岸边湿地星罗棋布，丹江口碧波荡漾，太行深处层林尽染，城乡之间绿意盎然——这是处处绿水青山的河南。绿色，正悄然改写着这片土地的发展气质。

　　河南的绿色发展没有“轻松赛道”

　　任何区域的发展逻辑，都根植于自身的使命与禀赋、长处与短处。

　　其一，是一域之责。河南是黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略首倡地，是南水北调中线工程的核心水源地和渠首所在地，横跨长江、淮河、黄河、海河四大流域，怀抱太行山、伏牛山、桐柏—大别山三大生态屏障。中原的生态安全，不只关乎一省山水，更牵动全国生态安全大局。一泓清水北送，7省市48座大中城市、1.95亿人得到“南水”润泽，“水龙头”一点问题也不能出。

　　其二，是资源之困。作为经济大省、人口大省、农业大省，河南人均水资源量不足全国平均水平的五分之一，环境容量有限、生态基底脆弱，同时承担着保障国家粮食安全、能源安全、产业安全的重大责任。既要守好良田沃土、稳住粮食产能，也要壮大工业体量、稳住经济大盘，还要修复生态短板、补齐环境欠账，多重压力叠加，让河南的绿色发展没有“轻松赛道”。

　　其三，是转型之难。长期以来，河南产业结构偏重、能源结构偏煤，传统产业占比高。旧的发展惯性尚未完全改变，新的绿色动能仍在培育，绿色转型阵痛是必须跨越的关口。

　　理顺保生态和搞经济的关系

　　保生态和搞经济，不是非得掰手腕。把两者的关系理顺了，就能吃到“含绿量”带来的“含金量”。

　　传统产业的绿色重构。传统产业不一定是落后产业，高耗能产业也不等于低端产业，关键在于绿色迭代、低碳升级。依托循环经济、低碳技术、节能改造，河南的铝加工、煤化工、装备制造等传统优势产业正撕掉高污染、高排放的旧标签，地沟油变身生物航油,工业废料化为再生资源，老产业长出绿色竞争力。

　　新质生产力的绿色塑造。平均每50秒一辆新能源整车下线，每3秒一只动力电池电芯诞生，郑州航空港区比亚迪车间每天都上演着“绿色创新”。河南将绿色发展融入先进制造业集群培育，新能源汽车、动力电池、节能环保装备、绿色建材等绿色产业蓬勃崛起，绿色产业集群加速形成。河南依托内河航运升级、绿色物流布局，推动大宗运输“公转水”，以交通绿色化赋能流通现代化，中部便捷出海水运通道的构想，从蓝图走向蓝海。

　　生态资源的产业化激活。中原山水兼具北方之雄浑、南方之灵秀，山地、流域、湿地、林地资源丰富。兰考泡桐树，从治沙固土的“救命树”，化为支撑乐器制造与出口的“致富树”；三门峡大力修复黄河湿地，越冬白天鹅突破1.6万只，“到三门峡看天鹅”成为时尚选择；信阳、南阳依托流域生态优势，做优生态渔业、绿色粮油、茶产业，实现一亩三分地的多重增值。靠山吃山、靠水吃水，有了新玩法。

　　打好生态环境治理组合拳

　　生态环境治理是一项系统工程，既不能“眉毛胡子一把抓”，又不能头痛医头、脚痛医脚，必须打好组合拳。

　　科技为生态环境治理插上翅膀。以省生态环境综合管理平台为核心，河南打造数据中台与AI中台双轮驱动的“环保智慧大脑”，160条河流的专属应急方案、332项标准化监测方法、4765处风险源、633处敏感目标一键可查。重点环境问题平均存续时间从17.4小时压缩至1.09小时，升级的是技术手段，提升的是治理精度。

　　法治为生态环境治理筑牢屏障。河南出台《河南省水污染防治条例》《河南省大气污染防治条例》《河南省土壤污染防治条例》等一系列地方性法规，与生态环境法典协同发力。市场化补偿机制同步完善，豫鲁、豫晋陕黄河横向生态补偿协议落地实施，上下游权责清晰、成本共担、效益共享，河南累计获得山东省生态补偿资金2.85亿元。水土保持生态产品交易、生态碳汇探索稳步推进，用市场杠杆倒逼绿色转型，将“谁保护、谁受益”落到实处。

　　共治为生态环境治理织密防线，美丽河南是所有人的事业。园区企业主动建设绿色工厂、落实减排技改，城乡社区推进垃圾分类、绿化提质，校园常态化开展生态科普，家庭践行低碳生活，护林员、河道保洁员、环保志愿者扎根一线，守护每一寸山林、每一段河道。人人、事事、时时、处处崇尚生态文明，中原大地才能蓝天永驻、青山常在、绿水长流。

　　从“求生存”到“求生态”，从“盼温饱”到“盼环保”，群众的期待是压力，也是动力。今天的河南，清水绕城、青山叠翠、蓝天常驻，这是亿万河南人数十年接续奋斗的成果。明天的绿美中原、富庶中原、宜居中原，更需要朝前看、向前走。

编辑：陈梦伊