重仓河南！“新”富士康何以选址郑东新区？

　　顶端新闻记者 王访贤 首席记者 孙科

　　去年4月，富士康新事业总部在郑州揭牌。富士康方面称，要“在河南再造一个新富士康”。

　　近日，富士康新事业发展集团以1.5亿元竞得郑东新区一宗地块，该地块将成为富士康新事业总部的所在地。

　　河南和富士康这场从“新”开始的双向奔赴，大幕已开启。

　　富士康新事业总部 选址落定

　　日前，郑州市公共资源交易中心发布公告，郑政东出〔2024〕8号(网)地块挂牌出让，由富士康新事业发展集团有限公司1.5亿元竞得。

　　该地块位于郑东新区龙湖内环北路西、三全路北，面积为28420.03平方米(42.63亩)，土地用途为工业用地(新型工业用地)、交通服务场站用地。据了解，这里将被富士康用于建设新事业总部。

　　富士康新事业总部落地郑东新区，没有悬念，早已“官宣”：

　　·2023年2月至4月，富士康科技集团董事长刘扬伟在60多天时间里三访河南，要“在河南再造一个‘新富士康’”。

　　·2024年7月22日，河南省政府与富士康在郑州签署加快推进新事业项目战略合作协议。根据协议，河南省政府支持富士康在郑州建设富士康新事业总部。

　　·2024年7月24日，鸿海科技发布公告，富士康将在郑州投资建设新事业总部大楼，承载新事业总部功能。项目一期选址位于郑东新区，建筑面积约700公亩，总投资约10亿元人民币。主要建设总部管理中心、研发中心和工程中心、战略产业发展中心、战略产业金融平台、产业研究院和关键人才中心、营销中心、供应链管理中心等七大中心，将为富士康在大陆实施3+3战略提供产业资源、技术力等相关支持。

　　富士康的“新”事业 河南的“新”产业

　　2010年，是富士康和河南的合作起点，当年，富士康首次“牵手”河南，在郑州航空港区栽下“苹果树”。郑州富士康一度成为其在全球产量最大的厂区。

　　2023年1月发布的一组数据显示，郑州富士康累计进出口额约占河南省进出口总额的60%、郑州市的80%。

　　此外，还累计培养熟练产业工人350余万人，带动200余家产业链上下游企业入驻郑州航空港区。2010年至2020年的十年间，郑州外贸总额连续多年呈高增长态势，河南省成功跻身外贸总额中部第一大省。

　　如今，富士康再度重仓河南，关键词已升级为“新”。

　　这番新合作，之于富士康，旨在开启新事业；之于河南，重在发展新兴产业、高端制造业。

　　近年来，鸿海积极发展“3+3”新事业，即以“电动车、数字健康、机器人”三大新兴产业以及“人工智能、半导体、新世代移动通信”三项新技术领域。

　　河南对“新富士康”的期待，正如战略合作协议签约仪式上，省长王凯所说：希望富士康坚定投资河南信心，聚焦新产业培育、新技术研发，加快推动签约项目早建设、早达效，在谈项目早签约、早开工，共同打造高端制造产业链和战略性新兴产业生态圈。

　　根据河南省人民政府与富士康科技集团的战略合作协议，富士康将充分发挥自身在智能制造领域核心竞争力，以及在全球范围内的技术储备和产业链资源优势，加快推动新能源汽车整车、储能电池、数字医疗和机器人产业基地等项目落地实施，聚焦河南，打造全球高端制造产业链和战略性新兴产业生态圈。

　　郑东新区 何以成为“最优解”

　　富士康新事业总部，为何选择郑东新区?

　　刘扬伟曾表示：“郑州富士康的发展固然得益于河南省得天独厚的自然环境、优越的地理位置和便捷的交通条件，更离不开省、市、区三级政府打造的良好营商环境，离不开长期以来政企双方在共同干事业、谋发展中建立的互信互利、合作共赢的深厚关系。这也是促成集团将新事业总部落地郑州、扎根河南的坚实基础和根本原因。”

　　而选择郑东新区，和这个区域的“硬实力”息息相关。

　　据郑东新区相关工作人员介绍，近年来，郑东新区正在加快建设“三高地”(国家创新高地、人才高地和开放高地)“两中心”(国际化金融中心和国际化消费中心)和“一新城”(现代化国际化新城)步伐，不断吸引各类高端要素加快集聚，将为富士康新事业总部功能提供多重要素支撑。

　　交通区位方面，位于郑东新区的郑州东站，是全国首个“米”字形高铁网络枢纽，可辐射全省省辖市、连接周边省会、通达全国主要大中城市。

　　产业培育方面，郑东新区已经形成以金融、总部、高端商贸等传统服务业为支撑，以数字经济、生命科学等战略性新兴产业为引领的“3+2”现代产业体系，累计招引华为中原总部、超巨变等领军项目355个。

　　创新要素方面，嵩山实验室、黄河实验室、哈工大郑州研究院等重大研发机构、创新平台在此落地。目前，区域内集聚省级实验室及产业研究院12个、国家级科研平台22家、省级科研平台365家，落地超600家高新技术企业，逾千家科技型企业。

　　“新”篇已启 造车先行

　　除了大省大企建立的互信互利、合作共赢的深厚关系，再一次重仓河南，富士康还有产业布局的考虑。

　　有业内人士分析，新能源汽车是重中之重。

　　富士康的“造车梦”早已有之，2022年10月，富士康就对外发布两款全新自主开发的电动车方案，还对外展示了MODEL C量产版。

　　今年1月4日，河南富士康新能源汽车产业发展公司成立，注册资金5亿元。

　　今年7月23日，富士康新事业系列投资项目启动暨新能源汽车试制中心开工仪式在郑州航空港区举行。

　　富士康新能源汽车试制中心项目将规划建设国际一流的新能源汽车高端化示范产线，为后续新能源汽车量产奠定坚实基础，目标是将郑州航空港建设成为富士康新能源汽车板块的核心生产基地。

　　在固态电池项目方面，富士康也有谋划：在郑州航空港布局发展固态电池产业，重点打造固态电解质、半固态及全固态电芯研发和生产制造项目。

　　而近年来，河南在新能源汽车赛道上，则是一路“狂飙”：

　　今年上半年，郑州新能源汽车产量达到了21.9万辆，增长了10.4倍；7月，宁德时代洛阳基地一期项目电池工厂投产，同时二期项目已经开工建设，合计规划产能达到90GWh，位列国内第一梯队。

　　加上已有的宇通、上汽、一汽等整车制造厂，河南在新能源汽车领域的产业链愈发完善。

　　此次的“双向奔赴”，一方面，富士康可以利用河南现有的汽车产业资源和市场优势，快速打造自己的新能源汽车品牌和产品，并与河南本土企业实现互利共赢。

　　同时，富士康可以带动河南新能源汽车产业链上下游的协同发展，提升河南新能源汽车的整体竞争力和创新能力。

　　当前，河南正在从制造业大省向制造业强省转变，企业转型升级加速、新质生产力蓬勃兴起，比亚迪、格力等一批制造业“龙头”也都在河南布局。面对新一轮的战略机遇，这场同频共振的“牵手”，将给区域发展注入更多新动能。

编辑:谭敏