“长鹰-8”郑州首飞，我省低空经济加速布局

大河网讯 3月31日，长鹰-8（NORINCO LUCA）大型运投无人机在郑州首飞成功，成为全球迄今首飞的最大货运无人机。

长鹰-8无人机沿跑道滑行平稳加速，仅用280米便离地爬升，顺利完成智能飞控、航电、机电、动力燃油、飞行品质等各系统关键科目验证。经过30分钟左右的飞行，无人机精准平稳着陆，圆满完成首飞任务。此次飞行全程采用智能系统主导，人工监控，飞行过程飞行姿态稳定，各系统工作良好，标志着我国在7吨级智能无人运输平台领域实现重要突破。

作为全国首架7吨级大型货运无人机，“长鹰-8”被称为“无人空中重卡”，其最大起飞重量达到7吨，最大有效载荷高达3.5吨，可一次性装载1700余件御寒棉服或700顶救灾帐篷。该型无人机最大航程超过3000公里，相当于从北京直飞乌鲁木齐不停歇。此外，其起降距离小于500米，起降场地要求低，可在简易土跑道、高原、海岛等复杂地形部署。未来，“长鹰-8”将为构建“干支末”低空智慧物流网络提供有力的装备支撑，加速无人运输商业化与常态化进程。

本次首飞选择在河南郑州，源于北方长鹰与郑州航空港区已建立起的深度合作关系。依托枢纽地位和物流生态，双方正共同推进大型货运无人机场景落地和全产业生态构建。北方长鹰将以此次首飞为契机，联合航空港区、中豫航空集团、民航单位及物流伙伴，打造低空经济示范航线，重点开展支线物流、应急物资投送、快件运输等场景验证。

近年来，低空经济越来越受关注。以河南为例，郑州航空港区、安阳、鹤壁等地也纷纷竞逐低空经济新赛道。

据悉，郑州航空港区已启动建设的中国邮政航空枢纽项目定位于邮政航空网核心枢纽引领现代物流发展；顺丰中原多式联运国际枢纽项目建设智慧物流及仓储、多式联运、区域型枢纽、物流无人机应用等功能中心；中通、韵达、极兔、菜鸟网络等400余家物流企业在航空港区集聚发展……优越的区位条件、丰富的物流生态、旺盛的场景需求正为低空经济发展提供肥沃的土壤。

未来，双方将深度依托航空港区的优势，在智慧物流示范航线开辟、智能化物流运营中心建设、大型货运无人机规模化生产及维修保障体系构建等领域展开全方位深度合作。（王瑞）

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