泰州海陵以“检察+政协”为快递小哥打通配送“最后一公里”

法治日报全媒体记者 罗莎莎 通讯员 刘岑岑 宋涤宇

“以前送完这片区域的快件，少说要跑半小时；现在车能直接开到门口，效率翻了好几倍！”日前，在江苏省泰州市海陵区某新建游乐场，快递小哥小李一边熟练码放包裹，一边笑着向回访的检察官和政协委员道出心声。车厢里满载的包裹，正是“检察+政协”协同监督机制破解民生难题的生动见证。

一次走访 带出“烦心事”

今年4月，泰州市海陵区人民检察院干警在办理一起快递员追索劳动报酬支持起诉案件时，为深入了解行业现状，走访当地一家快递物流企业。闲聊中，企业负责人向检察官倒出“苦水”：某新建游乐场出于安全考虑，采取“一刀切”方式禁止快递配送车辆进入，所有快件均需快递员徒步搬运配送。

“游乐场地处景区内，徒步来回一趟至少20分钟，遇上节假日快件高峰期，商户订购的大量货物根本无法及时送达……”企业负责人算了一笔“时间账”“体力账”，也道出了快递小哥们的共同委屈。

刚柔并济 开出“对症方”

快递配送看似是行业“小事”，实则关乎新就业群体权益保障、城市运行效率和营商环境优化。了解情况后，海陵区检察院迅速启动与区政协的协同监督机制，主动“牵线”区政协，决定共同为快递企业解决这一难题。

4月30日，海陵区政协群团法制委主任刘亚菲、海陵区检察院检委会专职委员潘瑶以及区政协委员牛子颖，一同走访该游乐场物业管理公司，面对面沟通协商、化解分歧。

“‘一刀切’禁止配送车辆进入，虽便于管理，却大幅增加末端配送成本，最终会转嫁到商户和消费者身上，也与国家保障快递末端服务车辆便利通行的政策导向不符。”现场，检察官结合相关法律规定，政协委员立足民生实际，共同提出“划设专用停车区、实行分时段通行”的合理化建议，力求在游乐场安全管理与快递配送便利之间找到平衡点。

精准施策 送来“大温暖”

听完检察官与政协委员的分析和建议后，物业公司负责人当场表态，立即优化管理方案：工作日允许快递员骑行配送车辆进入，节假日则在人流较少的傍晚时段开放配送通道；同时，尽快规划设立快递存放室，提供自存自取服务，进一步提升配送便捷度。

就这样，一件困扰快递企业和快递小哥多日的“烦心事”，在“检察+政协”的协同推动下，当场得到圆满解决。“检察监督的刚性与政协协商的柔性有机结合，把送快递这样的民生小事，办成了服务群众、优化营商环境的实事好事。”牛子颖感慨道。

“我们将持续聚焦新就业形态企业法治营商环境优化和劳动者权益保护，推动‘检察蓝’与‘政协力量’深度融合、同向发力，切实解决群众急难愁盼问题。”潘瑶表示。

整改措施落地首日，快递员小李便骑着满载包裹的电动三轮车，平稳驶入该游乐场配送区域。“一车包裹能顶我徒步抱三四趟，既省时间又省体力，派件效率明显提高了。”小李的感慨，道出了新就业群体的获得感与幸福感。

编辑:张龙（小）