报告中的港区力量 | 支持比亚迪扩量提质

编者按：1月18日，河南省第十四届人民代表大会第三次会议在郑州召开，省长王凯作政府工作报告。报告中频频出现的“港区元素”，展示了郑州航空港区的形象，彰显了郑州航空港区的担当，释放出关于这座航空新城未来发展的信号。

过去一年，郑州航空港区有哪些工作亮点？新的一年，又将如何布局？来看2024年政府工作报告，感受报告中的港区力量——

大河网讯  “河南省汽车整车产量突破140万辆，新能源汽车产量突破70万辆。”

“支持比亚迪、上汽、奇瑞、宇通等企业扩量提质，力争整车产量200万辆、新能源汽车140万辆。”

1月18日，河南省第十四届人民代表大会第三次会议在郑州召开，省长王凯作政府工作报告，报告回顾了2024年我省新能源汽车产业取得的显著成绩，并展望了2025年的发展目标。

比亚迪在郑州航空港区迅猛发展

新能源汽车作为战略性新兴产业，已成为河南经济转型升级的重要引擎。

作为全省新质生产力主窗口、主阵地、主引擎，郑州航空港区以郑州比亚迪为中心，抢抓新能源汽车产业换道领跑新机遇，以其独特的区位优势和产业集聚效应，加速构建新能源汽车全产业链生态，助推全省新能源汽车产业快速发展。

2021年9月，郑州比亚迪与郑州航空港区签约，37天内实现项目开工，17个月顺利投产，创造了新能源汽车整车制造新的“河南速度”。

2023年4月，比亚迪产能最大、用工最多的整车生产基地在郑州航空港区正式投产，当年完成产值334.7亿元，生产整车超20万辆，生产动力电池及储能7GWh。

比亚迪郑州工厂以平均“不到一分钟下线一辆车”的“河南速度”，为河南乃至全国的新能源汽车产业注入了强劲动力。

以比亚迪为龙头，“链”出港区新“汽”象

2023年以来，郑州航空港依托比亚迪等整车“链主”资源，聚焦“三电”、车规级芯片、汽车电子、智能感知系统等关键核心零部件领域，加快企业招引，引育弗迪电池、佛吉亚、延锋等 20余家配套零部件企业，让比亚迪省内产品配套率达到约55%，并带动郑州福耀、三门峡中信戴卡等省内企业共同发展。

同时，郑州航空港区还在加快布局汽车零部件产业园，在港东零部件产业园一期基础上，相继引进、谋划和扩建了法国埃顿、科创新能源智造、港东二期和三期产业园，整个园区建成后，总建筑面积将达60万平方米，可有效保障汽车零部件项目快速落地。

“我们还以比亚迪郑州基地为核心，规划了31.4平方公里国际汽车城，以此为空间载体，打造国际一流汽车小镇，构建‘汽车城+总部研发中心+核心零部件智造中心+出口集散中心’空间发展格局。” 郑州航空港区管委会相关负责人表示。

郑州航空港区将继续锚定百万辆全球新能源汽车城和千亿级新能源汽车产业集群目标，按照“龙头引领、沿链谋划、集群发展、生态打造”的工作思路，加快提升新能源汽车产业基础支撑能力和产业链现代化水平，形成“研发－制造－配套”于一体的产业体系，努力打造全国一流新能源汽车产业基地，助力我省建设万亿级、全国领先的新能源汽车产业基地。

汽车城内，比亚迪“疾驰”向未来

为加快汽车城建设，郑州航空港区出台了一系列扶持政策，重点支持新能源汽车整车、关键零部件、汽车电子、智能网联平台、车规级半导体等产业链项目落地汽车城，给予企业落户、项目建设、厂房租赁、设备投资、搬迁补助、园区建设、研发投入、产能爬坡等全方位支持。

在物流保障方面，郑州航空港区规划建设50平方公里郑州国际陆港，打造陆港偏好型产业集聚区，30万平方米仓储和50万平方米新能源汽车专业服务场站已投用，可实现100万辆新能源汽车零配件储存，集结中心建成后可实现15天直达欧洲。

在汽车后端市场建设方面，郑州航空港区高标准规划建设汽车城超级环线，谋划开展全民汽车漂移娱乐赛等系列活动，引进汽车改装、赛车运动、车迷文化等业态，打造汽车文化IP和永不落幕的航空港区汽车嘉年华。

未来，在比亚迪龙头带动下，新能源汽车产业在郑州航空港区将加速发展。（王瑞）

编辑:赵地　　审核 ：刘杨